贵州：输电线路远程自主巡检全覆盖 提升电网智能化水平|午夜福利你懂的
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中新网贵安新区7月3日电 (记者 瞿宏伦)“通过无人机远程自主巡检，我们62天就完成了4.9万公里输电线路巡检，如用传统作业方式在这个时间上不可能完成任务。”贵州电网有限责任公司智能作业中心(下文简称：智能作业中心)二级助理专责赵昌友3日对中新网记者如是说。
通过无人机远程自主巡检贵州4.9万公里输电线路，这在中国是首家。智能作业中心此次巡检全面排查贵州省11.75万基电力杆塔健康状况。相对于传统人工巡视，巡视效率提升了150%，原人工巡视每日10基/组，现在可达到每日25基/组。
贵州山脉众多，重峦叠嶂，延绵纵横。一直以来，输电线路与贵州茂密丛林的“交织”，给巡检工作带来挑战。
智能作业中心总经理虢韬介绍，以一条50公里的220千伏线路巡检为例，传统巡检至少需要司机、专业飞手、作业监护人3人，从作业任务下达到结束，至少需要9天。用无人机远程自主巡检，目前，以网格为单位巡检，小网格快则30分钟，大网格平均5小时就能完成巡检作业。
“传统巡检费时费力，成本高、质量不齐、效率不高。”虢韬说，智能作业中心自成立以来，经过多次调研与实践，结合贵州电网输电线路多分布于山区的特点，综合考虑“机巢”信号范围、无人机续航能力后，明确了“固定机巢+移动机巢”技术路线，“保安+司机”的管理方式开展智能巡检作业。
智能作业中心智能作业部副总经理陈凤翔说，输电线路远程自主巡检全覆盖的实现，支撑了少人化、智能化的输电运维模式的发展，并在防汛、防山火、地质灾害等关键期间发挥了重大预警预报作用。
“我们还在不断突破与实践中，深度应用数字化手段，形成了‘群蚁算法功能’的网格点自动规划及‘依靠GPS+北斗RTK定位技术’的自动驾驶两大核心技术。”陈凤翔说，无人机自主巡检全覆盖，每年可创造效益3915万元。(完)
下午2时30分左右，秦刚和布林肯在钓鱼台国宾馆举行会谈。美国有线电视新闻网（CNN）描述称，会谈开始前，布林肯和秦刚在记者面前握手，这是他们就任目前职位后的首次会面，两人都没有对媒体发表评论。“两人简单寒暄了几句，然后进入一间明亮的会议室，墙上挂着一幅大型中国传统水墨画，从会议室的大窗户可以看到荷塘。”报道称，参加会谈的美方官员包括康达和美国驻华大使伯恩斯。中方官员包括外交部副部长马朝旭和外交部部长助理华春莹。 “国六”标准，全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，包含“国六a”和“国六b”两个排放限值方案，其中“国六a”标准于2020年开始实施。